自転車好きの方に朗報です。なんと、京都にも激坂があります！

それが、京都市北区の鷹峯（たかがみね）の千束坂（せんぞくさか）です。

日本最大傾斜に迫る21%の激坂が京都にもあります

「激坂」というのは自転車愛好家が愛してやまないという傾斜の強い坂道です。だいたい、15%くらいで急坂として認知されて、激坂として紹介されていたりします。東京都区内でも、これくらいの坂は結構あります。

実際には激坂のカーブのところが一番急角度になることが多く、大阪の国道308号線（暗峠）が有名で、そこの曲がり角で最大38%（20.8度）あります。

しかし、それは曲がり角。

京都には一直線で公称21%（11.9度）の激坂があります。

しかも、最大斜度で30%（16.7度）もあります。

それもよくある激坂のように山奥ではなく、お気楽極楽な町中です。

京都にも21%の激坂が！

この京都には21%（11.9度）の激坂があります。

しかし、実際には２１％を凌駕しているように思えてなりません（笑）

この千束坂ですが、最大傾斜で30%（16.7度）程度あるようです。

場所は京都府京都市北区鷹峯千束町の日本政府指定国際観光ホテル「然林房」の南西にある細い道です。「鷹峯」は「たかがみね」と読みます。

千束坂とか呼ばれていますが、私は「然林房のところ」とか呼んでいます。名前はないようです。ちなみに「千束」って町名です。

長さは100メートルほどだと思います。途中の70メートルくらいのところが、原付で前のめりでないとウィリーしそうで非常に怖いです。というか、前のめり運転に必ずなります。

軽い自転車だと、たぶんウィリーします。

ギリギリで二台通り過ぎれる幅ですが、坂上のところだけ曲がり角でさらに１台しか通れません。

坂上の入り口で、「然林房」が右にあります。曲がり角で見えません。

坂上の登り切ったところです。車は一台しか通れませんので、坂の途中ですれ違うしか手はありません。ちなみに、ここにも「真下を写すミラー」があります。有名なのは嵐山の北にある心霊スポット「清滝トンネルの上の峠にあるミラー」（試峠（こころみとうげ））ですが、それと同じ「真下を写すミラー」です。

このミラーは、坂上用ではなく、登ってくる車からしかミラー面が見えません。しかし、坂下からでも、この真下ミラーが見える位置まで来たら、坂上が見えるので、ミラーの存在意義がまったくありません。

坂上から行く場合は、この真下ミラーではなく、曲がり角のミラーで車が見えたら坂上で待つことになります。

京都の千束坂が25%の激坂になりました

2018年5月頃から、この京都の激坂「千束坂」の角度表記が新しいものになりました。

なんと！公的に「25%」の表記になったのです。

これまでは「21%」表記のみでしたが、さらに激しい角度「25%」になっています。

この標識は登りきった地点の少し東側に設置されており、最高地点では公的には25%の傾斜が認定されたということになります。

最新情報：この25%表記なのですが、その後取り外されていました。

千束坂の真下を向くミラーが撤去されました

2020年9月に確認したところ、千束坂の一番上に設置されていた「真下を向くカーブミラー」が手撤去されていました。

2018年以降に鏡の面だけが落ちてしまっていたみたいで、修理されることなく撤去になったみたいです。

用途不明の謎ミラーとして話題になることがあるミラーで、残るは清滝道の真下ミラーだけとなりますね。

グーグルストリートビューで確認したら、2017年はミラーがきちんと付いていますが、2019年は背面の土台だけで、肝心の反射鏡部分が無くなってますね！！
2018年の台風で飛ばされたか壊れちゃったんじゃないでしょうか！？ pic.twitter.com/yiawP5qbEp

— Kaz＠断ラー断二郎系なう (@kaz_s800) September 25, 2020

近くにもっと酷い坂がある

こちらでも紹介した「古道 長坂越」は傾斜「35%（19.3度）」あると言われています。

たしかに、きっつい前のめりになる坂なのですが、最大傾斜とか問題ではなく、まさに悪路にばっかり気がいく激坂です。

場所は、さきほどの坂の近くです。

ハイキングの方々は、ここを左に行くようです。なにもありませんが、原谷地区というのがあります。結構大きな住宅街で、コンビニとかバス停があります。

私はまっすぐ行きました。

5月も近くなって、ぽかぽか陽気になってくると、ハイキングの方々目当てで山菜が並んでいます。

昔は東京でも、わらびとか取って、よく食べました。一束100～200円です。

さて、写真では、そんなでもなさそうですが、この先が問題です。

「ふざけんな」という道です。枝や岩が落ちまくって、デコボコの林道です。人がすれ違うのも困難で、車では絶対に行けません。

ここが最大傾斜35%（19.3度）くらいだそうです。大阪の「暗峠」に迫る坂です。

この「古道 長坂道（越）」なのですが、上から下って１分くらいのところに、一か所だけ急に左カーブになって、真正面がガケになる箇所があります。スピードがのっていると、曲がり切れずに落ちる可能性が高い場所です。ご注意ください。

京都府道31号がきれいになってました（一部分）

京都府道31号が整備されて、途中からまるで高級住宅街に行く道じゃないかと思うくらいになってました。

一部分だけで、ここ以外は酷い林道ですが、一応舗装されています。

ここら辺を見に来る際にオススメのドライブコースも紹介しています。

2014/8/30「【大変だ！】京都府道31号線が通行止め！土砂崩れか？実際に行ってきました！」もどうぞ。

全長1キロの近くにある激坂「氷室道」

実は近くに「氷室道」というのもあって、そこもなかなかの激坂です。自転車だとかなりキツイです。

全長1キロ近くあるので、見たいかたはこちらへどうぞ。

ヤマハPASが千束坂に挑戦したようです

追記ですが、2015年10月15日公開動画で、上で紹介した京都の千束坂に挑戦するヤマハPASの動画が公開されていました。

「osumituki.com」で千束坂を記事にしてから、自転車好きの方が結構紹介してくれているようで、千束坂が「ロードバイクユーザ人気のスポット」として紹介されていました（笑）

ヤマハPASの「激坂チャレンジ」でも、これまでなかったほどの激坂ということ「PAS SION-V」という24インチのアシスト自転車で挑戦しています。

なんと、60歳の男性が、この「PAS SION-V」で楽々と登っていました。私は普通の自転車で何度も挑戦していますが、普通の自転車ではまず登り切ることは不可能です。

PASって、すごいんですね。

激長！サイクリングロードもありますよ

「激長ッ！全長90キロのサイクリングロード 京都嵐山から大阪や奈良まで続く道」で紹介しています。

ギネス坂 ボールドウィン・ストリート 11/21 おーい！ひろいき村

その他の「サイクリング」関連記事一覧はこちらです。

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