2013年から京都では騒がれていますが、2015年春に「琵琶湖疏水クルーズ」という観光船（琵琶湖疏水船）が復活すると話題になっています。

追記：2015年3月～5月試験運行があり、開始は延期となっておりましたが、2015年11月14～29日限定で「大津乗船場～蹴上下船場」での運行体験が行われます。ただし、すでに予約で満杯ということです。

「琵琶湖疏水」とは

「琵琶湖疏水」とは、琵琶湖（大津市）から京都山科（京都市東山区）まで続く１疏水（約8キロ）のことで、途中はトンネルなどもある水を引くための水路です。そこに、かつて旅客や荷物運搬などで船が通っていました。

実際には400メートルほど北にある疎水で、トンネルが4箇所あります。

琵琶湖疏水第一疎水のトンネル
第一トンネル
諸羽トンネル
第二トンネル
第三トンネル

1951年に、鉄道開通と共に、琵琶湖疏水船は廃止。

2013年ころから、観光船として復活させようという「琵琶湖疏水クルーズ検討プロジェクトチーム」が発足し、トンネルなどの安全性を調査していました。

2015年春から「琵琶湖疏水クルーズ」開始予定

このたび、その安全性などを確認して、春には観光船が復活する見通しです。

1日4便、片道1時間の試験運行で、一般から募集した観光客で運行することになりそうです。

期間中、３コースで１日当たり各４便を運航。乗船モニターとして、２月５日から小学生以上（小学生は保護者同伴）の計１１５２人を募集する。乗船料は１０００～２０００円で、アンケートへの協力が条件。募集要項は、両市とＪＴＢ西日本京都支店のホームページに掲載する。

第一トンネルは1890年に建造され、1972年以降は補修もされずに放置されていました。

山科の方では、桜並木などもあります。

大津港付近（琵琶湖疏水の取水口）です。

全線だと、結構距離ありますよね。

岡崎桜回廊十石舟めぐり

ちなみに、蹴上インクラインから哲学の道のところでは、今でも「琵琶湖疏水十石船」があります。これは、「岡崎疎水」の観光船で「岡崎桜回廊十石舟めぐり」として、春だけ運行しています。人気があるので5時間くらい待つことがあります。

今年は3/10から「WEB予約」が開始されます。

岡崎桜回廊十石舟めぐり
期間：3月後半から5月初旬まで
時間：9：30から16：30で、15分ごとに運行
料金：大人1000円
http://kyoto-tabi.or.jp/jikkokufune.html

2015年11月14～29日限定で「大津乗船場～蹴上下船場」での運行体験

2015年11月14～29日限定で「大津乗船場～蹴上下船場」での運行体験が行われます。

募集期間は10/5～10/11まで行われており、すでに満員となっています。

参加費：4000円（全コース）
1日42名限定
1度の乗船は6人まで

募集は「http://www.city.otsu.lg.jp/」などの大津市公式サイトで行われていました。

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